Mudança segue padrão da linha Mercedes e impacta aplicações monocilíndricas e bicilíndricas
A ZF Aftermarket, por meio da marca WABCO, informa que os compressores de ar destinados a veículos Mercedes-Benz passam a ser disponibilizados ao mercado de reposição sem a engrenagem, seguindo o mesmo padrão adotado pela montadora em sua linha de produção.
No caso dos compressores de ar monocilíndricos, a padronização se aplica a veículos fabricados a partir da semana 51/25 e envolve os modelos comercializados sob os códigos 9122100020 e 9122100020:009, além do compressor 4123520250 e sua variação 4123520250:009. Nessas aplicações, a orientação é a reutilização da engrenagem do compressor substituído, desde que avaliado seu estado de conservação.
Para os compressores de ar bicilíndricos, destinados a veículos com fabricação a partir da semana 01/26, a mudança contempla os modelos identificados pelos códigos 9125100200 e 9125100200:009, 9125100210 e 9125100210:009, 9125100250 e 9125100250:009, 9125101030 e 9125101030:009 e 9125101040 e 9125101040:009, que também passam a ser fornecidos sem engrenagem no aftermarket.
Antes da reutilização, a ZF Aftermarket recomenda que seja feita uma avaliação criteriosa do desgaste da engrenagem do compressor antigo. Caso seja necessária a substituição, a engrenagem deve ser adquirida diretamente em concessionárias Mercedes-Benz, conforme o código A 906 132 03 05 para compressores monocilíndricos e A 457 132 09 05 para aplicações bicilíndricas.
A empresa reforça ainda a importância de seguir o torque correto da porca flangeada que fixa a engrenagem ao compressor, que deve estar entre 25,4 e 29,5 kgf, garantindo a segurança, a durabilidade e o desempenho do sistema pneumático.
Todas as informações sobre códigos e aplicações estão reunidas neste endereço.
Mais informações podem ser obtidas pelo atendimento da ZF Aftermarket, pelo telefone 0800 011 1100.
